거제 대우조선, STX조선, 성동조선, 거제 고성 통영 협력업체 등 조선소 노동자들에게 닥친 '정리해고'의 악몽을 어떻게 떨쳐버릴 수 있는가 현재 조선산업의 구조적 위기는 재벌과 정부의 방만한 경영마인드와 정책실패에서 기인한 바 크다. 그럼에도 노동자 짜르기로 일관하는 구조조정..

오동동 문화광장을 마산의 역사성, 접근성, 대중성 면에서 적절한 건립장소로 제안 일제의 전쟁범죄 피해자인 일본군위안부 할머니들의 역사적 아픔을 널리 공유하기 위한 <창원지역 조형물 건립장소 선정을 위한 토론회>가 11월 26일 오후 7시 창동 도시재생어울림센터 2층 회의실에..

"부마민주항쟁 관련자의 명예회복 및 보상 등에 관한 법률제정 의의와 당면과제" 이은진 교수의 발제 "전두환정권을 상대로 한 5.18의 공식명칭이 '민주화운동'임에 비해 '부마민주항쟁'이란 법률적 명칭은 한국현대사에서 가장 명암이 선명한 박정희 군사독재에 대한 부산마산항쟁이 반..

<경상남도 비정규직 근로자 권리보호 및 지원 조례 제정과 비정규직 처우개선을 위한 토론회> 한국사회 노동자의 절반이 비정규직이다. 숫자는 650만명 가량 되고 노동조합 조직률은 2%로 아주 낮다. 경상남도의 경우 50만명(공공부문 4만)으로 추산된다. "해고는 살인이다"라는 범국민..

근대건축물을 무작정 철거하기보다 역사와 문화의 보존이란 가치를 중시해야 한다는 점에서 자못 의미심장하게 다가왔다 "낡은 건물을 왜 보존하려고 합니까?" "통합창원시 담당부서 공무원의 이 말을 듣고 아주 놀랬습니다." "박완수 창원시장은 홀로 잠깐 마산 중앙동 삼광청주 현장을..

임항선 기찻길 어떻게 할까 마산 임항선 그린웨이 폐선로를 어떻게 푸른 길로 가꿀 건지 머리맞댄 토론회는 도시재생이었네 역사의 자취 문화 고스란히 담긴 우리 고장의 숨결이 기찻길에 스몄거늘 조례 제정도 안돼 주민참여도 없지 민관협 통로도 막혀 버린 창원시 시민단체 ..

좋은 연수 토론회에서 지방자치 20주년이건만 아직 갈 길은 멀다 자치도 분권도 못 이룬 풀뿌리 정치 주민들이 깨어나고 뜻있는 의원들이 나서 권력독점을 깨 버릴 그날이 와야 한다 지방의원 해외연수 어떻게 개선할까 토론회가 열린 어젯밤 나는 희망을 보았다 제도도 바꾸고 자기 성찰도 하라 머리..

마산만 준설도 매립도 멈추라 마산항이 강처럼 좁아지네 해양신도시 만들자고 매립하면 바다가 아니지 옛 마산시청 강당에서 열린 토론회를 보고 있자니 신항만 사기극이 분명해 항구도시에 깃든 추억마저 묻어 버릴 작정이런가 도시의 미래는 안 보였어 3천억 적자가 분명하다는데 왜 삽질처럼 밀..

마창진 통합은 주민투표를 거치지 않고 졸속통합을 강행한 행안부의 졸작이다. 내 생각은 작은 도시가 아름답고 살기 좋다는 것이다. 그럼에도 통합은 불가피한 선택으로 후속대책이 논의되고 있는 실정이다. 2월 9일 오후 2시~6시 창원 컨벤션센터 3층에서 경남대 주관으로 <마창진 통합시 발전전략..

11월 12일 오후 4시~ 오후 7시 마산시청 대강당에서 <임항선 활용방안 토론회>가 성황리에 개최되었다. 이주영 국회의원 주최, 마산시 건축사회 경남대 건축학부 마산도시건축환경 세미나 운영위 공동주관으로 열린 이날 행사는 2010년 KTX 운행으로 인해 폐선이 될 경전선 철길을 어떻게 활용할 것인..